Z výfuku bude kapat, což je u nových aut běžnější. Ať už jde o low-end nebo luxusní auto, tento jev v podstatě nastane.
Hromadění kapiček kondenzace je příznakem nedostatečného spalování benzínu v motoru. Protože benzín bude po úplném spálení produkovat vodní páru a oxid uhličitý, můžeme vidět, že když je okolní teplota nízká, bílý kouř vycházející z výfukového potrubí je vodní pára. Jak vodní pára proudí kovovou trubkou, kondenzuje na vodní kapky.



