Jaké jsou funkce sacího a výfukového potrubí automobilu?

Funkce sacího a výfukového systému jsou:
1. Sací systém: Skládá se ze vzduchového filtru, sacího potrubí a mechanismu sacího ventilu. Jeho funkcí je přivádět vzduch nebo směs do válce motoru.
2. Výfukový systém: Skládá se z výfukového potrubí, výfukového potrubí, katalyzátoru, snímače teploty výfuku, automobilového tlumiče výfuku a výfukového potrubí. Jeho funkcí je shromažďovat, čistit a vypouštět výfukové plyny.
Princip činnosti systému sání vzduchu je: poté, co vzduch odfiltruje nečistoty přes vzduchový filtr, proudí přes měřič průtoku vzduchu, vstupuje do sacího potrubí sacím kanálem a mísí se s benzínem rozstřikovaným ze vstřikovače paliva. odpovídající podíl ropy a plynu. , posílaný do válce sacím ventilem pro zapalování a spalování pro výrobu energie.
Systém sání vzduchu zahrnuje hlavně sestavu vzduchového filtru, turbodmychadlo, mezichladič, sací potrubí, sestavu sacího potrubí, snímač průtoku vzduchu a sestavu škrticí klapky atd.
Vzduchový filtr: Filtruje nečistoty ve vzduchu a zajišťuje tak čistý vzduch vstupující do motoru ke spalování
Turbodmychadlo: Zvyšuje sací tlak a zajišťuje sací objem.
Intercooler: Snižuje teplotu nasávaného vzduchu, aby bylo zajištěno více nasávaného vzduchu.
Sací potrubí: Sací připojení přenosové potrubí.
Snímač průtoku vzduchu: převádí vdechovaný proud vzduchu na elektrický signál a posílá jej do elektronické řídicí jednotky jako jeden ze základních signálů pro určení doby vstřiku paliva.
Plyn: řídí a sleduje množství nasávaného vzduchu a nepřímo řídí množství vstřikování paliva.
Výfukový systém zahrnuje výfukové potrubí, třícestný katalyzátor, tlumič a výfukové potrubí.
Výfukové potrubí: Je připojeno k bloku válců motoru a spojuje výfukové plyny z každého válce do výfukového potrubí.
Třícestný katalyzátor: Čisticí zařízení instalované ve výfukovém systému automobilu ke snížení emisí znečišťujících látek a k tomu, aby výfukové emise splňovaly normy.